ТОО «Богатырь Комир» г.Экибастуз предлагает к реализации следующее оборудование:
Железнодорожные краны KRC – 520 в количестве 2 единиц (в эксплуатации не были), 1997 года выпуска, грузоподъемностью 80 тонн. Завод изготовитель – Maschinenbau KIROW Leipzig.
В случаи заинтересованности Ваш ответ просим направить на имя генерального директора ТОО «Богатырь Комир» господина Щукина Виктора Константиновича по факсу: 8 (7187) 34-06-50.
Справки по тел.: 22-34-82, 22-34-17 понедельник – пятница с 8.00 до 17.00

Предприятие покупает на постоянной основе запчасти к подвижному составу:
- Хомут тяговый
- автосцепка СА-3 (новая, с резерва);
- аппарат поглощающий
- корпус аппарата
- триангель в сборе
- клин Ханина
- клин тяговый
- пружина Ханина
- крышка крепительная
- подшипник буксовый;
- колодка композиционная;
- кран концевой
- закидка люка
- сектор люка
- корпус буксы (новые);
- рама боковая (новая и б/у);
- балка надрессорная (новая и б/у);

Тел/моб: (067) 504-11-41 Александр
Адрес: г. Киев, ул. Вербицкого 1

Наличные /безналичные. Обналичка. Любые платежи. Низкий процент.
Фирма белая, реальная хозяйственная деятельность.
Назначение платежа любое.
Гарантии.
Счет фактуры и ТТН выдаем.
Находимся в Москве. т. 8-926-042-03-69
Email: nalbeznal2010@yandex.ru
Михаил.

НОВЫЙ ПРИБОР ОАО «МАНОТОМЬ»: ЦИФРОВОЙ, ВЗРЫВОЗАЩИЩЕННЫЙ С МАГНИСТОРНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

На ОАО ”Манотомь” проходит сертификацию и промышленные испытания электронный манометр во взрывозащищенном исполнении ДМ5002ВН с видом взрывозащиты “взрывонепроницаемая оболочка”. От зарубежных и отечественных аналогов прибор отличается повышенной точностью: предел допускаемой основной погрешности измерений составляет ±0,06 %; ±0,1 %, малыми габаритами - диаметр корпуса 100 мм, повышенной вибростойкостью. Прибор имеет электри­ческий унифицированный выходной сигнал 4 – 20 мА, стандартный цифровой интерфейс (RS-485/232), а также сигнализирующее устройство, позволяющее коммутировать постоянные и переменные напряжения. Особенностью конструкции является управление сенсорной панелью прибора посредством магнисторов. Базовая резьба присоединительного штуцера: «М20х1,5», возможны и другие исполнения.
В ближайшее время прибор поступит на промышленные предприятия.

Дополнительная информация на сайте.